TRIUMPH MOTOCICLETAS ESPAÑA, S.L. y los concesionarios oficiales TRIUMPH colaboradores en el evento son entidades comerciales que no conforman un club. Entre sus ocupaciones está la de animar al uso de las motocicletas TRIUMPH y fomentar las actividades entre los propietarios de las motocicletas de la marca. Ocasionalmente organizan viajes, salidas y otras actividades, las cuales comportan únicamente el riesgo inherente que conlleva el uso de una motocicleta.

El interesado reconoce expresamente y acepta que, en su condición de participante, su participación en una de estas actividades es bajo su exclusiva responsabilidad, sin que los concesionarios convocantes tengan ninguna obligación en la seguridad de las actividades, ni de medios, ni de resultado, y los exonera, así como a TRIUMPH MOTOCICLETAS ESPAÑA, S.L., a sus Jefes de Ruta, ayudantes y a toda persona allegada a la organización de las actividades, de responsabilidad alguna por cualquier daño sufrido por él o sus acompañantes o aquel que cualquiera de ellos pudiera infringir a terceros durante las mismas o sus desplazamientos, renunciando a cualquier acción en reclamación o compensación de cualquier tipo.

Para participar en el evento Coast2Coast 2024 es imprescindible:

• Tener la moto en perfecto estado y cumplir con el reglamento general de vehículos, llevar ITV en vigor y Seguro Obligatorio como mínimo.
• Tener un seguro de la motocicleta en vigor que incluya asistencia en carretera.
• Disponer de un smartphone o teléfono inteligente con conexión a Internet.
• Circular conforme a las Leyes de Tráfico vigentes.

Los participantes se comprometen igualmente a respetar y cumplir las instrucciones especificadas en el apartado DESCRIPCIÓN.

• Respetar y cumplir las instrucciones del equipo de organización del evento.

El hecho de abonar la cuota correspondiente a la participación del evento comporta la aceptación y suscripción de dicha manifestación y da por aceptadas las normas generales o las particulares de comportamiento que se pudieran publicar en actividades concretas.

Cuando se realice la inscripción, los participantes recibirán un mail indicando que pueden optar por hacerla a través de tarjeta de crédito, mediante un link que les llevará al proceso de pago, o por transferencia, detallando las instrucciones a seguir.

Una vez abonada la inscripción, los participantes recibirán un mail confirmando que su plaza es efectiva.

Si un participante ya se ha inscrito y finalmente no puede participar por causas de fuerza mayor o baja médica y presenta un certificado oficial que acredite la situación, recibirá la devolución por el 100% del importe de la inscripción, siempre que nos lo comunique antes del 10 de septiembre.

Después de esta fecha recibirá la devolución del 50% de la inscripción.

Si no puede participar por otros motivos y nos lo comunica antes del 15 de agosto, recibirá la devolución del 50% del importe de la inscripción.

Si no puede participar por otros motivos y nos lo comunica antes del 1 de septiembre, recibirá la devolución del 25% del importe de la inscripción. Después de esta fecha no hay derecho a devolución.

Para solicitar la devolución es necesario enviar un e mail a info@triumphcoast2Coast.es indicando el motivo y adjuntando un documento, si procede, que pruebe el motivo de fuerza mayor o baja médica.

Respecto al necesario tratamiento de datos de carácter personal, siguiendo la política de privacidad de TRIUMPH MOTOCICLETAS ESPAÑA, S.L. informamos que los datos personales facilitados en el formulario de inscripción serán objeto de tratamiento por la empresa con la finalidad de gestionar su participación en la actividad “Ruta Coast2Coast 2024” que incluye la asignación de ID + Password para acceder al área privada de riders para crear los equipos y subir las fotos (delante de los travel points a modo de check) tal y como se explica en la mecánica de la prueba.

Además, sus datos serán utilizados para remitirle al email de contacto promociones publicitarias y de marketing con información de la marca TRIUMPH (incluidos eventos, presentaciones de motocicletas y posibilidad de solicitar pruebas de conducción). La base legal de dichos tratamientos se ampara en el consentimiento otorgado al enviar el formulario de inscripción, y en el interés legítimo de la organización con fines de mercadotecnia y fidelización, salvo que se oponga a dicho tratamiento. En este sentido sus datos de participante serán conservados hasta la realización del evento, y con posterioridad durante el plazo de tiempo marcado por la legislación aplicable en atención a las responsabilidades derivadas de su participación. Además, los datos de contacto con fines promocionales serán conservados hasta no recibir oposición en contra por su parte.

Le informamos que sus datos serán comunicados necesariamente a los concesionarios oficiales de Cataluña, Aragón, Burgos, Asturias y Madrid, y a TRIUMPH MOTORCYCLES GROUP LIMITED, donde se centraliza la actividad de marketing corporativo.

Respecto a las fotografías generadas por los participantes en la prueba (selfis a modo de check) y aquellas realizadas por la organización durante el desarrollo de la actividad (reunión, llegada, salida, cena de despedida, entrega de premios, etc.) le informamos que podrán ser publicadas por TRIUMPH MOTOCICLETAS ESPAÑA, S.L. en los medios técnicos audiovisuales y/o impresos conocidos en la actualidad (incluidas revistas del sector, páginas web corporativas, redes sociales, medios de comunicación, etc.) y los que pudieran desarrollarse para promocionar la marca TRIUMPH y futuras ediciones de la actividad.

Puede ejercitar sus derechos de información, acceso, rectificación, oposición, supresión, limitación al tratamiento y portabilidad ante TRIUMPH MOTOCICLETAS ESPAÑA, S.L. en la siguiente dirección: C/ Cabo Rufino Lázaro, 14. Nave E. 28232. Las Rozas de Madrid (Madrid), o en el correo electrónico: rgpd@triumph.co.uk

Asimismo, tiene derecho a reclamar ante la Agencia Española de Protección de Datos si considera que se ha producido cualquier vulneración en relación con el tratamiento de sus datos personales.

El participante garantiza a TRIUMPH MOTOCICLETAS ESPAÑA, S.L. que si facilita datos de terceras personas (acompañante o contacto en caso de emergencia), estos han sido informados previamente de todos los requerimientos que regula el RGPD respecto a facilitar los datos por persona diferente al interesado (recogidos en el presente Reglamento) y su necesario consentimiento previo. Por tanto, exime a la organización de cualquier obligación de informar de dicho tratamiento.

El Coast2Coast es un evento tipo yincana por equipos de 1, 3 o 5 motos. La decisión de la formación del equipo hay que tomarla en el momento de la inscripción (o máximo en la ratificación el jueves previo al evento) y no se puede cambiar durante la prueba.

Cada participante debe inscribirse individualmente y poner el nombre del equipo.

Cada equipo deberá designar a un capitán que será el interlocutor con la organización.

Es obligatorio para los participantes la utilización y ubicación del material identificativo facilitado por la organización en el espacio indicado.

La recepción de participantes será el jueves 19 de septiembre, de 19:00h a 21:00h, en el Hotel Carlos III (Carrer CN 340-Mare Nostrum, Carretera De Sant Carlos A Alcanar Playa Km4, 43530 Alcanar, Tarragona). Habrá una cena de bienvenida para los participantes donde se hará entrega del briefing para el día siguiente.

Consta de 2 etapas:

• VIERNES 20:
  • Desayuno y salida desde Hotel Carlos III (Carrer CN 340-Mare Nostrum, Carretera De Sant Carlos A Alcanar Playa Km4, 43530 Alcanar, Tarragona) y llegada al Hotel Leonor Mirón (Paseo del Mirón, S/N. 42005 Soria). Habrá una cena donde se hará entrega del briefing para el día siguiente.
• SÁBADO 21:
  • Desayuno y salida desde el Hotel Leonor Mirón (Paseo del Mirón, S/N. 42005 Soria) y llegada al Gran Hotel del Sella (C/ Ricardo Cangas, 17 • 33560 Ribadesella, Asturias) donde se celebrará la cena de final de evento.
Cualquier modificación de los sitios de salida y llegada se comunicará a los capitanes de equipo.

Se establecen 2 categorías de participación: COASTER (1 día) y FINISHER (2 días).

Los participantes en la categoría COASTER recibirán un reconocimiento final pero no podrán optar a los premios del evento.

La salida se dará progresivamente, siguiendo el orden de inscripción, en intervalos de 20 segundos a la hora fijada por la organización. El equipo que no esté listo a su hora deberá esperar hasta el final y salir en último lugar.

Cada noche, en la cena, se dará el brief de etapa del día siguiente en el que se fijarán unos Points (TP’s). Para descubrir e identificar los TP’s los participantes tendrán que resolver una serie de pistas. Los equipos tendrán tiempo suficiente para decidir su estrategia de ruta según los puntos que se quieran conseguir.

Una vez identificado el sitio, los participantes deberán viajar hasta allí, hacerse un selfie de equipo delante del TP a modo de check, siguiendo las instrucciones de cada uno, y subirlo a la web del evento. Para ser considerado válido es obligatorio que todos los miembros del equipo aparezcan en la foto y que el TP responda claramente a las indicaciones pedidas en las instrucciones facilitadas.

LOS TP’S DEBERÁN SUBIRSE INMEDIATAMENTE TRAS HABER HECHO EL SELFIE.

Habrá varios TP’s por ruta, divididos en normales y especiales, e incluso podrán establecerse TP’s obligatorios. Cada equipo tiene libertad absoluta de elegir el número de TP’s que quiera hacer.

Los puntos a conseguir se regirán por este baremo:

Penalizaciones:

• No hacer el TP obligatorio tendrá una penalización del doble de su valor (10 puntos).
• Todos los equipos que lleguen al punto de destino después de la hora límite fijada por la organización cada día tendrán una penalización de 10 puntos.

Ante cualquier reclamación durante la prueba, se establece una junta de comisarios compuesta por el responsable de C2C y otras 2 personas de la organización. Su veredicto será inapelable.

Es obligatorio:

• Revisión mecánica previa. Revisa la moto, sobre todo aquellos elementos que requieran una atención especial por su desgaste: dibujo y presión de los neumáticos, luces, aceite, líquido de frenos, regulación de amortiguadores según el terreno, sin olvidar llenar el depósito.
• Equipo. Revisar la indumentaria necesaria (casco, guantes, botas y ropa de protección adecuada) según las condiciones climáticas y cargar el teléfono móvil.
• Estudio de la ruta. Revisar la misma sobre cualquier plano de carreteras.
• Puntualidad. Tanto en los puntos de encuentro o de reunión se debe ser puntual y estar listo para la marcha a la hora indicada. Un retraso afecta a todo el grupo y te puedes quedar descolgado.
• Informaciones útiles. Hazte con los teléfonos de los miembros de tu equipo y toma nota de los de la organización.
• Repostajes. Reposta cada vez que tu grupo pare en una gasolinera. Es garantía de no perderse o retrasarse por un mal cálculo de autonomía.
• Normas de ruta. El líder de cada grupo debe de conocer la ruta, sus condiciones y dificultades. Respeta su posición. No está prohibido adelantarle pero piensa si es lo más conveniente para la seguridad del grupo.

En ruta se respetará el código de circulación vigente y es aconsejable circular en Z para ganar distancia de frenado y mejorar la visibilidad de los que nos preceden y de las eventualidades que puedan surgir. Circular en Z significa que si el compañero que te antecede va más pegado al arcén, tú debes ir más cerca de la línea de separación de los carriles. Es como si en la referida Z marcaras dos puntos en los extremos. Esos puntos son las posiciones de las motos, uno va por dentro y el otro por fuera. Queda terminantemente prohibido circular en fila india cuando se rueda en grupo, excepto en aquellas carreteras o caminos que por sus especiales características lo hagan imprescindible.

Mantén la distancia con la moto que precede de entre 2 y 5 segundos. A mayor distancia mayor seguridad. La distancia de seguridad es siempre responsabilidad tuya respecto el que te antecede.

El orden del grupo es libre. Procura mantener tu posición de salida y no adelantar a otros miembros del grupo, y si lo haces, hazlo con todas las medidas de seguridad conocidas y advirtiendo de tus intenciones.

Si tienes que abandonar el grupo, hazlo saber al líder. Si no puedes visualizarlo, comunícalo al compañero de ruta más cercano para que lo ponga en conocimiento del grupo. En caso de avería o problema que te obligue a parar y que pase inadvertido a todo el grupo utiliza el teléfono móvil. Si no hay cobertura, espera en la zona menos peligrosa a que el grupo se dé cuenta y te socorra.

Si decides aumentar el nivel de riesgo de tu conducción, hazlo fuera del grupo, por la seguridad de éste y de los que lo componen. Sé respetuoso con aquellos más prudentes o menos expertos que tú.

Si, por el motivo que sea, tu marcha es más lenta que la del grupo, no conduzcas por encima de tus posibilidades. El grupo te esperará en los lugares fijados para el reagrupamiento.

MUY IMPORTANTE: no consumas alcohol hasta que aparques definitivamente la moto.